가성비 짱 자동차 썬팅필름 레이노 팬텀 S9 ­

더운 여름 운전할 때마다 정말…醫.熱い 뜨거운 햇볕에 병들고 있던 작년 여름…빨리 선팅을 하려고 알아봤지만 동네에 있는 곳은 예약하기도 힘들어서 기다렸다.더위 속에 오히려 지금이 더 힘들었던 게 에어컨을 켜기에는 시기적으로 없었는데 점심 무렵에는 뜨거운 햇살이 들어와서 너무 뜨거웠다는 것.요즘은 거의 엄마들이 내가 따라다니며 병원에 다니는데 엄마는 햇빛이 싫다고 앞에 앉는 걸 특히 싫어하신다.내 차 올 뉴 을 구입한게 벌써 2년! 2016년 여름에 예약하고서 받기까지 거의 100일 정도 걸렸다.차를 살 때 고민을 많이 했는데 지금까지 만족스럽게 잘 탈 수 있는 건 원래 작은 차를 살까 고민했는데 부모님 모시고 다녀보니 조금 큰 차를 구입해서 좋았다.차량은 지인의 딜러로부터 구입하였으나, 첫출고시 선팅으로 되어있었습니다만, 몇 달도 안 돼 전면 유리가 깨져 버렸다.검은색·원래 차량에 기능을 탑재했기 때문에 전면 유리 값이 100만 원에 가까웠기 때문.뚜껑!! 실은 티맵을 보기 때문에 내비게이션이 전면창으로 나오는 기능 별로 필요없는데 가장 후회되는 기능…전면 유리 값이 너무 비싼 데다 기아 정비소에 넣었더니 자동차 선팅은 따로 해야 한다는 주장에 따라 차일피일 미루다 시간이 훌쩍 지났다.

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9월부터 오빠가 입원 중이라 분당 서울대 병원까지 몇번 갔는데 심한 구역에서 막히면 2시간..Q. Q. 원래 자동차 선팅의 정확한 명칭은 선팅이 아니라 틴팅이긴 하지만 대부분 친팅이라는 말보다 선팅이라고 하니깐.. 편하게 자동차 선팅이라고 표현하기로 한다.원래 딜러가 출고시에 해 준 선팅은 루마필름이었는데 이것이 기본 중의 기본이기 때문에 여름은 뜨거울 정도가 아니었다.

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첫 출고시에 자동차에 대해서 쓰려고 했는데 2년간 안써. 뭐, 이젠 새차도 아니니까.2년 동안 사고는 한 번도 없었고, 웬일인지 집 주차장에 양쪽 겨드랑이를 살짝 긁긴 했지만 그리 심하지는 않다.뭐든지 마구 쓰는데 차에 흠집 내면 너무 속상하다고 하던데…전면유리가 깨지지 않았다 하더라도 심각하게 생각했던 것은 일단 색깔을 벗어나고 필름의 색이 너무 짙기 때문에 건물 지하주차장에 내릴 때마다 너무 많이 보여서 항상 유리창을 내리고 운전하면 여름에는 모기가 또 왜 들어오나!!

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최근까지 오빠가 가양동에 살고 있지만 여름을 지나 정말 힘들다고 생각한 것이 가을 햇살에 곡식이 익다고 하던데 나도 말랐거든.이곳저곳 알아보고 나서 가양동에 있는 레이 대리점 조이앤카에 가게 되었다.세차는 잘 안하지만 그래도 선팅하러 가는 길이라 동네에 있는 주유소에서 기름을 넣고 세차하고 출발~~ 가을볕은 여름 못지않게 자외선이 높아서 너무 뜨거운데 이날이 안 비쳐서 다행이야.레이노선팅가양점조이앤카:서울특별시 강서구 양천로 331-02)3664-5254

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나비는 성산대교를 통해서 자유롭게 타래 가양대교를 넘으면 바로 가기 때문에 고고.신차에 틴팅이 아니라 기존 필름은 떼어내야 하기 때문에 오전에 방문한 오래 걸리면 최대 4~5시간이나 걸린다고 해서 방문했는데 생각보다 오래 걸리지 않았다.나중에 출고된 신차가 들어왔는데 내가 일찍 왔으니 셋이서 시공했더니 정말 쫙 완료되어서 좋았다.

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차량 입고 직후 사진. 자동차 전면에는 선팅 필름이 장착되지 않아 그동안 고생이 많았다.여름은 뜨겁고, 야간에는 다가오는 라이트에 눈이 이글거리는 기분! 그렇잖아도 내 눈은 라식수술로 야간에 약한 편이라 지금까지 견디고 운전한 것이 미련이긴 하다.

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사장과 심각 상의한 후 레이노팬텀 S9로 시공하기로 했다.레이노 시리즈 중 가장 대중화되고 가성비가 높은 필름이 팬텀 시리즈인데 , S7, S9 시리즈로 되어 있고 이에 비해 조금 가격이 높은 레이노크로마9가 있지만 자외선 차단율은 100%(정확히 99.9%라고 한다)로 동일하며 각 , S7, S9는 적외선. 즉 열차 단율에 따라 나뉘는데 5시리즈는 52%, 7시리즈는 72%, 9시리즈는 92%가 차단된다.앞면은 보통 가시광선 투과율 앞면 35% 측후면은 15%로 하는 것이 일반적이라고 해서 저도 평균으로…이때 마지막으로 고민한 것이 후면 필름이었는데 후면 필름을 떼어내 열선에 손상이 생길 수도 있다는 것.최대한 전문적으로 조심하고 있지만 정작 시공 후 열선에 문제가 생기는 경우가 없지 않지만 100% 보장할 수 없고 요건은 겨울철에 차돌박이 할 수 있어 알 수 있는데 그게 복권이라고 해서 정말 10분은 고민한 것 같다.뒷면만 빼고 할까 했는데 고건씨 좀 이상하더라. 떼면 열선이 손상될까 봐 고민하다가 그럼 기존 필름 위에 레이노 필름을 붙이는 방법도 있다고 해서 결정장애인이어서 10분 고민 끝에 덧붙이기로 했다.처음부터 만족스러운 필름으로 틴팅할 걸 그랬어요. 아쉬운 순간.Q. Q. Q. 가능하면 신차 구입 시 딜러들이 해주는 일반 필름보다 장기적으로 탈차하기 때문에 제대로 된 선팅 필름을 사용하는 것이 좋을 것 같다.

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결정장애인의 결정이 끝나고 시공준비 중전면에는 기존 선팅필름이 없고 후면은 더하는 방식으로 선택했으니 측면필름은 제거해야 한다.후면은 그 제거과정에서 제거되고 싶었지만 열선 때문에 포기해 아쉬웠다.그 대신 측면 필름만 떼어내는 방식이어서 시공은 훨씬 빨랐던 것 같다.

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내 차에 선글라스를 써주는 기분?파노라마 선루프도 시공할 수 있는데 어차피 열리지도 않고 Q.Q) 패스… 어차피 유리 자체가 컬러니까 나쁘지 않아도 될 것 같았고…옵션만 700만원 이상 든 것 같다. 어라운드 뷰, HUD, 컴포트 1, 드라이빙 세이프티, 파노라마 선루프라고 써 있지만 거의 뭐가 뭔지 모른다는 게 함정. 원래 폭스바겐을 사려고 고민했었는데, 요즘 시끄러운걸 보니 이거 사다니 다행인 것 같고!!

일사불란하게 준비해 주는 과정! 내차 전면유리 진짜 구입해서 한번도 청소 안한거 같은데…(안쪽..醫.醫) 너무 깨끗이 닦아줘서 우와! 진짜 차유리 없는 줄 알았어 차내 세차 안하는 나녀자와 불쌍한 내 찰칵여기서 잠깐 자동차 틴팅 필름에 대해서 지적하면 내가 선팅 시공하러 간다고 했더니 벤츠 운전하는 친구가 본인 필름은 99.9% 자외선을 차단하는데 차단이 잘 안되서 하이패스를 지나갈 때 인식이 안되서 차창을 내리고 손에 들고 찍어야 한다고… 도대체 왜? 이게 궁금해서 확인해봤는데.3한 고가의 수입 선팅 필름은 필름에 금속 성분이 들어 있기 때문에 하이패스나 아파트 출입구가 작동하지 않는 경우가 종종 있었다고 한다. 이것이 바로 지인의 틴팅 필름인 것 같다! 레이노 RAZNO사는 미국에 본사를 둔 미국의 자동차 필름 업체로 2013년 미국 캘리포니아에 설립된 글로벌 기업으로 호주, 중국, 말레이시아, 아랍에미리트, 캐나다 등에 지사가 있으며 2014년 한국 지사가 설립되었다.현재 우리나라에도 전국 500여 개 대리점과 취급점이 있어 쉽게 찾아볼 수 있다.세계 유일의 나노카본세라민테크놀로지 특허기술을 보유하고 있어 UVA와 UVB를 모두 차단하지만 금속성분이 아닌 세라믹 성분을 나노특허기술로 적용해 하이패스나 출입문이 열리지 않는 불상사는 없다.레이노의 첨단 윈도 필름 솔루션은 자동차는 물론 건축 및 스마트 필름 등이 제공된다.특히 미국 포뮬러드리프트(Formula Drift) 스폰서십 등 다양한 모터스포츠 마케팅 활동과 공격적인 영업 활동을 통해 전 세계 글로벌 윈도필름 시장에서 놀라운 성장을 보이면서 업계의 새로운 강자로 떠오르고 있다.

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차량이 더러워지지 않게 꼼꼼하게 차량에 마스킹 필름을 씌워 주시는 중!

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기존 루마 필름 제거 중 루마는 유명하지만 그냥 보급형이라 그런지 가시광선 투과가 안 되는지, 야간이나 지하에서는 시인성이 떨어져 열차 단율은 거의 없다고 보면 된다.겨우 2년이 지났는데도 성능의 저하를 체감할 수 있을 정도였으니까.

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밖에서 필름을 떼어내는 동안 한 사람은 필름 컷 중! 자동차에 의한 데이터가 있어 컴퓨터로 커팅하는데 정확히 적용되도록 시공할 수 있다.동네 틴팅업체에서는 식칼로 어수선한 경우를 매일 볼 수 있는데 최첨단 시스템!!

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앞유리는 빼는 과정이 없어서 다행이야.그냥 대충 넘어가려고 했는데 이번에 레이노 팬텀 S9 시공과 대만족 중이다.기존 프리미엄 필름 시장의 거품을 제외하고 성능은 뛰어나고 저비용 필름으로 인정받는 제품이다.

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기존 필름을 떼어내는 과정을 보면 정말 출고시에 꼼꼼히 따져보고 시공형 필름이 아니라 제대로 된 필름을 시공하는 것이 얼마나 중요한지 알 수 있다. 특히 후면 필름은 한번 시공하면 떼어낼 때 열선 손상 우려가 있으므로 특히 중요하다.

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필름 시공을 기다리는 동안 사장님께 이것저것 물어봤는데, 내가 시공하는 레이노 팬텀 S9에 대해 물어봤는데, 여러가지 필름이 있어서 바로 확인이 됐다.왼쪽이 기존 내가 쓰던 루마 필름으로 오른쪽이 전면에 시공한 레이노 팬텀 S9 35% 제품이다.

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뒤쪽에 열선이 있어 바로 이렇게 불을 켜본다!!

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양 손등을 유리면 앞에 두면 순식간에 열이 전해지는데 기존 필름 쪽은 뜨거운 반면 레이노팬텀 S9은 미지근한 느낌밖에 전해지지 않는다. 오~ 이거 신기해!! 혹시나 하고, 필름을 붙인 유리판을 교체해도, 레이노 팬텀 S9측의 열감은 비교할 수 없을 정도로 적다.레이노 팬텀 S9가 92%의 열차의 단율을 보이는 것을 실제로 체험했다!!! 내가 시공한 레이노 팬텀 S9 RAYNO Phantom S9의 가성비가 좋다 팬텀 시리즈 중에서는 가장 고사양이다.태양열은 자외선, 가시광선, 적외선으로 나뉘는데 자외선은 지나치게 노출될 경우 피부암에 걸릴 수 있기 때문에 자외선 차단제는 요즘 누구나 쓰는 생활필수품이 된 것 같다.가시광선은 말 그대로 눈에 보이는 빛으로 선택적 투과로 밝지만 색 조절을 통해 어느 정도 차단이 가능하다.적외선은 피부로 온도를 느낄 수 있는 태양열의 종류로 적외선 차단지수가 높을수록 열차에 효과적이며 자동차 틴팅 필름을 선택할 때 자외선 차단지수가 높은 것보다 적외선 차단지수가 높은 것을 잘 살펴서 선택해야 하며 이것이 바로 기술의 핵심이다.RAZNO Phantom S9 기준으로 자외선은 99% 차단되고 적외선은 93%, 총태양열은 69.2% 차단된다.

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찍은 장소는 다르지만 차량의 상태를 보면 색조는 훨씬 엷고, 열차의 단율은 높다는 점! 실제로 최근 운전하고 한낮에 약속이 있어서 외부에 내놔도 전에는 차 안이 뜨거웠지만 그냥 미지근한 정도…한여름이 되어 보면 물론 진가를 확인할 수 있을 것 같다.

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기존 필름에 붙어있던 본드가 가득… 이것도 깨끗이 제거중…

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전후면은 부위가 넓은 곡면이므로 완전 밀착을 위해 열처리 성형 과정을 거쳐 완벽하게 밀착하도록 한다.

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필름 떼어낸 상태와 레이노필름 시공 후 사진! 기존 제품은 깜깜하고 야간이나 지하주차장에서 옆 창문을 내려야 답답했는데 막상 사용해보니 낮에는 필름 색감을 느낄 수 없어 눈이 편하고 야간이나 지하주차장도 답답하지 않다.

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전면유리와 후면유리는 유리 곡면에 맞춰 열성형 작업을 통해 완벽하게 밀착되도록 준비된다.이렇게 곡면 작업을 마친 후 안쪽에서 붙이는데 빈틈없이 깨끗하게 작업된다!

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들뜸을 방지하기 위해 또 열처리 하는 과정…

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끝났다고 생각했더니 뒤쪽 작은 창에도 꼼꼼하게 작업중

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시공이 완료된 후에는 약간의 기포가 있지만 필름손상방지를 위해 가드를 착용한다.적어도 24시간에서 이틀 정도는 창문을 내리지 않는 것도 중요해 전면 유리에는 원래 스마트폰 거치대를 달았지만 전면에는 1주일 뒤에야 붙이는 게 좋다고 해 어제 겨우 달았다.

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카메라의 노출치가 자동적으로 세팅되어 시각적인 차이가 느껴질지도 모르지만, 어쨌든 틴팅하고 나서 색감은 확실히 다르다.특히 낮에는 선글라스를 끼지 않고 운전해도 눈의 피로감이 확실히 적다.요즘 병원에 다니느라 하루 3~4시간씩 운전하는 날이 종종 있어서 너무 몸으로 느끼고 있다.

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드디어 완성! 카본필름과 세라믹필름의 장점만을 융합한 제품이기 때문에 Haze현상 없이 맑고 가시성이 좋아 뛰어난 열차단성능은 물론 탈변색이 없기 때문에 10년간 워렌티가 보장된다.

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시공완성후에 보증서도 준비해주었는데 갑자기 문자도 티링문자도 보증서가 발행되어서 보관도 훨씬 편하다

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만족스럽게 사용하는 레이노 팬텀 S9 필름!! 기존 제품도 있었지만, 거의 필름을 붙이지 않거나 붙일 정도로 체감율이 크다.특히 햇빛에 눈이 편하지만 야간이나 지하주차장에서의 가시율도 높아 매우 만족스럽다.그래서 10년 동안 워렌티까지 자신 있게 보장하는 것 같다.

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여기가 형네 집 근처에서 자주 가는 용대리 황태세상! 시공을 마치면 마침 점심시간이라 맛있게 먹고 왔는데 마침 여기 조이앤카에서 걸어갈 정도로 가까워서 좋았다! 부모님도 명태를 좋아하는데 몇 달 전에 형이 김포로 이사한 뒤부터 별로 못 와서 집에서 가양대교를 넘어가면 금방이라 다음에 부모님이랑 같이 또 맛있는 것도 먹으러 와야지! 딸이랑 넷이서 차를 이용하면 앞이 뜨겁다고 해서 다들 뒤에 앉으려고 했는데 차 선팅을 바꾸고 나서는 앞자리가 인기가 많다.예전에는 항상 지하주차장을 찾았는데, 오늘 낮에도 친구를 만나려고 연남동 노상주차장에 주차했었는데 뜨거운 열기가 없어서 좋아!! 가격대도 고가 프리미엄 필름과 비교해도 모자라는 안정된 성능에 가성비가 높은 필름이어서 더욱 만족하고 있다.무엇보다 레이의 대리점인 조이앤카 사장! 꼼꼼하게 시공되어 더욱 만족스러웠다. 팬텀 시리즈는 시인성이 뛰어나고 탈변색에 강한 필름으로 내구성이 높아 10년간 품질 보증.카본과 세라믹 파우더를 PET에 얇게 코팅한 자동차용 선팅 필름으로 자외선 99%, 적외선 93%까지 차단해 열을 줄인다.가격과 제품에 대한 자세한 정보는 홈페이지 ://www.raynofilm.co.kr/index.php에서 확인할 수 있다.인기 상품이라 유사품도 등장했다고 하지만 시공점에서 발급받은 품질보증서는 레이노코리아 본사 홈페이지의 품질보증서 조회를 통해 확인할 수 있다.

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